Marchio: | Hetai |
Numero di modello: | 36BLY01E-001AG94 |
MOQ: | 50 |
prezzo: | USD |
Tempo di consegna: | 28-31 |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
36BLY01E-001AG94 alta efficienza planetaria di piccola dimensione 2 N.m del motore del cambio del NEMA 14
36BLY01E-001AG94 sta utilizzando un cambio delle metallurgie delle polveri. La coppia di torsione stimata del motore 36BLY01E è 0.03NM, installato con il cambio di 1:94 di rapporto di riduzione, la coppia di torsione può raggiungere a 2 nanometro. Nel frattempo la velocità di 3500 giri/min. è ridotta a 38 giri/min. Può anche abbinare con l'altro rapporto di riduzione:
Fase 1
1/4, 1/5
Fase 2
1/16, 1/20, 1/25
Fase 3
1/53, 1/62, 1/76, 1/94, 1/117
Faccia scorrere prego giù per vedere più dettagli circa il cambio
Specificazione elettrica:
Modello | ||
Modello di fabbricazione | 36BLY01E-001AG94 | |
Numero delle fasi | Fase | 3 |
Numero di Pali | Pali | 4 |
Resistenza fase/fase | OHM | 6,4 |
Tensione nominale | VCC | 24 |
Nessuna velocità del carico | RPM | 4800 |
Nessuna corrente del carico | Amp | 0,32 |
Velocità stimata | RPM | 3500±200 |
Corrente nominale | 0,32 | |
Coppia di torsione stimata | N.m | 0,03 |
Potere stimato | W | 11 |
Coppia di torsione di punta | N.m | 0,09 |
Costante di coppia di torsione | N.m/A | 0,015 |
Costante posteriore di FME | V/kRPM | 1,6 |
Statura | millimetro | 42 |
Peso | Chilogrammo | 0,16 |
SPECIFICHE DEL MOTORE CON L'INGRANAGGIO PLANETARIO | ||
Coppia di torsione stimata | N.m | 2 |
Velocità stimata | RPM | 38 |
RAPPORTO | 94:1 |
i *Products possono essere personalizzati dalla richiesta speciale.
Schema elettrico
FUNZIONE | COLORE | |
+5V | ROSSO |
UL1332 26AWG
|
CORRIDOIO A | BLU | |
CORRIDOIO B | VERDE | |
CORRIDOIO C | BIANCO | |
Terra | Il NERO | |
FASE A | BROWN | |
FASE B | GIALLO | |
FASE C | ARANCIA |
Dimensione meccanica
Specificazione elettrica della PARTE del CAMBIO:
metallurgie delle polveri di 36mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Metallurgie delle polveri | cuscinetti a manicotto | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% | Lunghezza (millimetri) | Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 | 1,2 | 3,5 | 72% | 32,4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 | 2,5 | 7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
Come fa un cambio planetario il lavoro?
L'allineamento degli ingranaggi può essere confrontato al nostro sistema solare in cui i pianeti girano intorno al sole, quindi il nome «cambio planetario».
In mezzo al cambio planetario, c'è un ingranaggio «del sole» – anche conosciuto come un ingranaggio centrale. Ciò è spesso l'ingranaggio dell'input. Intorno all'esterno, ci sono 2 o più ingranaggi «del pianeta» – o ingranaggi esterni. Circondare le ruote planetarie là è una corona a dentatura interna che tiene insieme la formazione. Le ruote planetarie sono collegate in trasportatore che a sua volta è collegato all'albero di uscita.