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Dettagli dei prodotti

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Motore passo a passo del cambio
Created with Pixso. Rapporto cilindrico 1 54 del riduttore dell'ingranaggio di nanometro 4 nanometro 12v del motore passo a passo 8 del cambio

Rapporto cilindrico 1 54 del riduttore dell'ingranaggio di nanometro 4 nanometro 12v del motore passo a passo 8 del cambio

Marchio: HeTai
Numero di modello: 42BYGH208-59AG54
MOQ: 50
prezzo: USD
Tempo di consegna: 25 GIORNI
Condizioni di pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La Cina
Certificazione:
CE ROHS ISO
nome di prodotto:
Motore del cambio fare un passo
Accuratezza di punto:
± 5%
Aumento di temperatura:
℃ 80 massimo
Resistenza di isolamento:
CC di 100MΩ Min.500VC
Temperatura ambiente:
-20℃~+50℃
Resistenza dielettrica:
500VAC 1 minuto
Carico radiale (10mm dalla flangia:
≤120N
Carico assiale dell'asse:
≤80N
Coppia di torsione stimata di tolleranza:
8,0 nanometro
Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza:
25 N.m
Imballaggi particolari:
Cartone con la scatola interna della schiuma, pallet
Capacità di alimentazione:
10000 pc/mese
Evidenziare:

Motore passo a passo cilindrico

,

Motore passo a passo 8Nm del cambio

,

motore passo a passo 4nm

Descrizione del prodotto

Motore 12v dell'ingranaggio fare un passo 42BYGH208-59AG54 con il 1:54 cilindrico a basso rumore di rapporto del riduttore dell'ingranaggio

Modello Dimensione Peso (g) Corrente/fase Diametro del cambio Rapporto di riduzione Angolo di punto Tenendo coppia di torsione con il cambio (nanometro)
42BYGH208-59AG54 42*42*93.8 millimetro 467 0,4 42mm 1:54 1,8 8,78
42BYGH208-58AG117 42*42*75.6 millimetro 413 0,4 36mm 1:117 1,8 19,01
42BYGH603-07AG5 42*42*64.5 millimetro 385 0,4 36mm 1:5 1,8 1,54
42BYGH603-08AG16 42*42*72.1 millimetro 413 0,4 36mm 1:16 1,8 4,38

 

Specificazione elettrica

ANGOLO DI PUNTO °/STEP 1,8
TENSIONE NOMINALE V 12
CORRENTE A/PHASE 0,4
RESISTENZA Ω/PHASE 30
INDUTTANZA mH/PHASE 42
TENUTA DELLA COPPIA DI TORSIONE Kg.cm 2,5
CLASSE D'ISOLAMENTO B


i *Products possono essere personalizzati dalla richiesta speciale.

 
Schema elettrico
Rapporto cilindrico 1 54 del riduttore dell'ingranaggio di nanometro 4 nanometro 12v del motore passo a passo 8 del cambio 0
 
 
Dimensione meccanica
Rapporto cilindrico 1 54 del riduttore dell'ingranaggio di nanometro 4 nanometro 12v del motore passo a passo 8 del cambio 1
Sulla base di tutti questi vantaggi, la nostra società si specializza nella produzione dei motori facenti un passo ibridi, i motori senza spazzola di CC, i servomotori, motori del cambio, ecc. I prodotti si applicano in robot, il macchinario d'imballaggio, il macchinario del tessuto, gli strumenti medici, la macchina da stampa, attrezzatura intelligente di logistica… Hetai inoltre invia i suoi prodotti U.S.A., l'Europa, il Sud-est asiatico ed in Cina completa.
 

Specificazione elettrica del CAMBIO:

 

Verso l'esterno le metallurgie delle polveri del diametro 42mm

 

 

Abitazione del materiale Sopportando all'uscita Carico radiale (10mm dalla flangia) N Carico assiale dell'asse (N) Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) Gioco radiale dell'asse (millimetri) Gioco spinto dell'asse (millimetri) Contraccolpo ad a vuoto (°)
Metallurgie delle polveri cuscinetto della manica ≤120 ≤80 ≤500 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapporto di riduzione Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) Efficiency% Lunghezza (millimetri) Peso (g) Numero degli ingranaggi
1/4 1,0 3,0 81% 32,5 170 1
1/6
1/15 4,0 12 72% 46,3 207 2
1/18
1/25
1/36
1/54

8,0

 

25

 

65%

 

60,1

 

267

 

3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216 10 30 65% 60,1 267

 

 

Ampio rapporto di velocità con una durata della vita lunga di servizio

Per la stessa quantità di capacità di carico, un cambio planetario ha un'più alta durata della vita di servizio che i cambi tradizionali. Di conseguenza, questi cambi sono facili da gestire ed installano. Questi sono aspetti chiave che possono migliorare l'efficienza e l'affidabilità in tutto il sistema meccanico.

Di nuovo, la disposizione degli ingranaggi è tale che l'intero sistema rimane stabile ed affidabile.