-
Motore senza spazzola di CC
-
motore a magnete permanente senza spazzola
-
Motore senza spazzola del cambio
-
Motore passo a passo del cambio
-
Motore passo-passo ibrido
-
Cambio planetario del riduttore
-
motore passo a passo lineare
-
Servomotore Frameless
-
Motore del rullo del trasportatore
-
Motore dell'ingranaggio a vite di CC
-
Regolatore del motore passo a passo
-
driver del motore del bldc
-
Motore passo a passo integrato
-
Motore dell'ingranaggio della spazzola di CC
-
Servomotore di CA
-
**** di Rod SHo acquistato i 3 pacchetti di più piccoli steppers per il mio pro progetto del ender 3 correnti. Per le mie applicazioni, funzionano perfettamente. È molto per i motori di qualità e sto andando acquistare altri 10 pacchetti.
-
*** di Sam NQuesti sono grandi motori e sono molto forti. Stanno funzionando tranquillamente ed inoltre le hanno bisogno di di liberare la loro tenuta ogni volta che un movimento è completo.
-
JIM S **Sviluppi prego il cambio più a basso rumore e con i migliori prezzi, in modo da possiamo vendere i vostri prodotti a più clienti e guadagnare i più grandi mercati. Grazie.
Il livello serra il motore passo a passo 57mm del cambio planetario del NEMA 23 5 nanometro 6 nanometro 1A
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | HeTai |
Certificazione | CE ROHS ISO |
Numero di modello | 57BYGH321-04AG15 |
Quantità di ordine minimo | 50 |
Prezzo | USD |
Imballaggi particolari | Cartone con la scatola interna della schiuma, pallet |
Tempi di consegna | 25 GIORNI |
Termini di pagamento | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 10000 pc/mese |
Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xnome di prodotto | Motore del cambio fare un passo | Accuratezza di punto | ± 5% |
---|---|---|---|
Livello del IP | IP40 | Aumento di temperatura | ℃ 80 massimo |
Angolo di punto | 1.8°/STEP | Resistenza di isolamento | CC di 100MΩ Min.500VC |
Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ | Coppia di torsione stimata di tolleranza | 8,0 nanometro |
Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza | 25 NANOMETRO | Resistenza dielettrica | 500VAC 1 minuto |
Evidenziare | motore passo a passo del NEMA 23 con il cambio planetario,motore passo a passo 5nm,motore passo a passo 6nm |
57BYGH231-04AG15 motore planetario passo passo a basso rumore del cambio di coppia di torsione 1A del NEMA 23 alto
Modello | Accuratezza di angolo di punto | Resistenza dielettrica | Angolo di punto | Tenendo coppia di torsione con il cambio (nanometro) | Max Radial Force | Carico assiale dell'asse |
57BYGH231-03AG6 | ±5% | 500V CA 1minute | 1,8 | 2,72 | ≤450N (10mm dalla flangia anteriore) | ≤200N |
57BYGH231-04AG15 | ±5% | 500V CA 1minute | 1,8 | 5,96 | ≤450N (10mm dalla flangia anteriore) | ≤200N |
Specificazione elettrica
ANGOLO DI PUNTO | °/STEP | 1,8 |
TENSIONE NOMINALE | V | 9,6 |
CORRENTE | A/PHASE | 1,0 |
RESISTENZA | Ω/PHASE | 9,6 |
INDUTTANZA | mH/PHASE | 20 |
TENUTA DELLA COPPIA DI TORSIONE | kg.cm | 10 |
CLASSE D'ISOLAMENTO | B |
i *Products possono essere personalizzati dalla richiesta speciale.
Specificazione elettrica della parte del cambio
Verso l'esterno le metallurgie delle polveri del diametro 56mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Metallurgie delle polveri | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimensione meccanica
I cambi planetari possono essere alimentati dai motori elettrici, dai motori idraulici, o dai motori a combustione diesel o del benzina.
Il carico dal pignone solare si distribuisce a parecchi ingranaggi planetari che possono essere utilizzati per guidare un anello esterno o un'asse o il fuso. Il pignone solare centrale prende un input ad alta velocità e coppia a bassi regimi. Guida parecchi ingranaggi esterni giranti che aumenta la coppia di torsione.
La progettazione semplice è altamente un efficiente e un modo efficace di trasferimento del potere da un motore ad un'uscita. Circa 97% dell'assorbimento di energia è consegnato come uscita.