Marchio: | HeTai |
Numero di modello: | 57BYGH350 |
MOQ: | 50 |
prezzo: | USD |
Tempo di consegna: | 25 GIORNI |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
57BYGH350 1,2 gradi del NEMA 34 fanno un passo motore passo a passo di angolo con il cambio elettrico di riduzione a basso rumore
I 1,2 gradi del motore passo a passo di 57mm possono abbinare con il cambio delle metallurgie delle polveri di 56mm, di 42mm ed il cambio in lega di zinco di 52mm. La coppia di torsione stimata di tolleranza è 16 nanometro e una coppia di torsione momentanea massima di tolleranza del cambio di 56mm, che può raggiungere il più alta coppia di torsione di tutti. Il carico radiale (10mm dalla flangia) del cambio da 56 millimetri è ≤ 450N ed il carico assiale dell'asse è ≤ 200N.
Specificazione elettrica della PARTE del MOTORE
MODELLO | ANGOLO DI PUNTO (°/STEP) |
FILO DI PIOMBO (NO) |
TENSIONE (v) |
CORRENTE (A/PHASE) |
RESISTENZA (Ω/PHASE) |
INDUTTANZA (MH/PHASE) |
TENUTA DELLA COPPIA DI TORSIONE (KG.CM) |
ALTEZZA DEL MOTORE L (MILLIMETRO) |
PESO DEL MOTORE (Chilogrammo) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57BYGH350A-001 | 1,2 | 6 | 3,12 | 2,4 | 3,4 | 4,0 | 4,0 | 41 | 0,45 |
57BYGH350A-002 | 1,2 | 3 | 5,0 | 0,5 | 10 | 16 | 2,0 | 41 | 0,45 |
57BYGH350B-001 | 1,2 | 3 | 2,52 | 5,6 | 0,45 | 1,1 | 9,0 | 56 | 0,69 |
57BYGH350B-002 | 1,2 | 6 | 5,28 | 2,4 | 2,2 | 2 | 7,0 | 56 | 0,75 |
57BYGH350C-001-09 | 1,2 | 3 | 2,6 | 5,2 | 0,5 | 1,4 | 12 | 76 | 1,05 |
57BYGH350C-005-01 | 1,2 | 3 | 9,0 | 1,0 | 9,0 | 21 | 9 | 76 | 1,10 |
i *Products possono essere personalizzati dalla richiesta speciale.
i *Products possono abbinare il cambio 42,52,57,63millimetri
Verso l'esterno le metallurgie delle polveri del diametro 42mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Metallurgie delle polveri | cuscinetto della manica | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8,0
|
25
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno il diametro 52mm in lega di zinco
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
In lega di zinco | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% | Lunghezza (millimetri) | Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/13 | 2,0 | 6,0 | 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno le metallurgie delle polveri del diametro 56mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Metallurgie delle polveri | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno la plastica d'organizzazione del diametro 56mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Plastica di ingegneria | cuscinetto della manica | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/15 | 8,0 | 25 |
72%
|
61,6 | 450 |
2
|
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
1/66 |
Dimensione meccanica
Fuori diametro in lega di zinco 56 millimetri
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
In lega di zinco | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 |
2,0
|
6 | 81% |
43,3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52,7 | 400 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno il diametro 63mm in lega di zinco
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
In lega di zinco | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/8 | 3,0 | 8,0 | 81% | 75,5 | 400 | 1 |
Dimensione meccanica
Come fa un cambio planetario il lavoro?
L'allineamento degli ingranaggi può essere confrontato al nostro sistema solare in cui i pianeti girano intorno al sole, quindi il nome «cambio planetario».
In mezzo al cambio planetario, c'è un ingranaggio «del sole» – anche conosciuto come un ingranaggio centrale. Ciò è spesso l'ingranaggio dell'input. Intorno all'esterno, ci sono 2 o più ingranaggi «del pianeta» – o ingranaggi esterni. Circondare le ruote planetarie là è una corona a dentatura interna che tiene insieme la formazione. Le ruote planetarie sono collegate in trasportatore che a sua volta è collegato all'albero di uscita.