Marchio: | HeTai |
Numero di modello: | 57BLF |
MOQ: | 50 |
prezzo: | USD |
Tempo di consegna: | 25 GIORNI |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Alti motore planetario del cambio del NEMA 34 di coppia di torsione 57BLF con le opzioni materiali multiple
Tutti i motori senza spazzola 57BLF possono abbinare con i cambi 42mm, 56mm, o il cambio in lega di zinco 52mm delle metallurgie delle polveri.
Il rapporto di riduzione massimo è un 1:216 del cambio di 42mm, la coppia di torsione stimata di tolleranza è 10 nanometro e la coppia di torsione momentanea massima di tolleranza è 30 nanometro. Per la stessa quantità di capacità di carico, il nostro cambio planetario delle metallurgie delle polveri ha un'più alta durata della vita di servizio che i cambi tradizionali. Gli aspetti chiave sono di migliorare l'efficienza e l'affidabilità in tutto il sistema meccanico.
Specificazione elettrica:
Modello | Modello | Modello | Modello | ||
Specificazione | Unità | 57BLF01 | 57BLF02 | 57BLF03 | 57BLF04-001 |
Numero delle fasi | Fase | 3 | 3 | 3 | 3 |
Numero di Pali | Pali | 8 | 8 | 8 | 8 |
Tensione nominale | VCC | 24 | 24 | 24 | 36 |
Velocità stimata | RPM | 3800 | 3000 | 3000 | 3000 |
Corrente nominale | 3,33 | 6,67 | 10,0 | 8,87 | |
Coppia di torsione stimata | N.m | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,8 |
Potere stimato | W | 80 | 125 | 188 | 251 |
Coppia di torsione di punta | N.m | 0,6 | 1,2 | 1,8 | 2,4 |
Picco di corrente | Amp | 10,0 | 20,0 | 30,0 | 26,6 |
Costante di coppia di torsione | N.m/A | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,09 |
Costante posteriore di FME | V/kRPM | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 9,47 |
Statura | millimetro | 59 | 80 | 101 | 122 |
Peso | Chilogrammo | 0,61 | 0,94 | 1,25 | 1,59 |
i *Products possono essere personalizzati dalla richiesta speciale.
i *Products possono abbinare il cambio 42,56, 63mm
Schema elettrico
FUNZIONE | COLORE | ||
+5V | ROSSO | UL1007 26AWG | |
CORRIDOIO A | GIALLO | ||
HALLB | VERDE | ||
HALLC | BLU | ||
Terra | Il NERO | ||
FASE A | GIALLO | UL1015 20AWG | |
FASE B | VERDE | ||
FASE C | BLU |
Dimensione meccanica
Specificazione elettrica della PARTE del CAMBIO
Verso l'esterno le metallurgie delle polveri del diametro 42mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Metallurgie delle polveri | cuscinetto della manica | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8,0
|
24
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno il diametro 52mm in lega di zinco
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
In lega di zinco | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% | Lunghezza (millimetri) | Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/13 | 2,0 | 6,0 | 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno le metallurgie delle polveri del diametro 56mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Metallurgie delle polveri | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno la plastica d'organizzazione del diametro 56mm
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
Plastica di ingegneria | cuscinetto della manica | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/15 | 8,0 | 25 |
72%
|
61,6 | 450 |
2
|
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
1/66 |
Dimensione meccanica
Fuori diametro in lega di zinco 56 millimetri
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
In lega di zinco | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/4 |
2,0
|
6 | 81% |
43,3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52,7 | 400 |
Dimensione meccanica
Verso l'esterno il diametro 63mm in lega di zinco
Abitazione del materiale | Sopportando all'uscita | Carico radiale (10mm dalla flangia) N | Carico assiale dell'asse (N) | Forza di stampa-misura dell'asse massima (N) | Gioco radiale dell'asse (millimetri) | Gioco spinto dell'asse (millimetri) | Contraccolpo ad a vuoto (°) |
In lega di zinco | cuscinetti a manicotto | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapporto di riduzione | Coppia di torsione stimata di tolleranza (nanometro) | Coppia di torsione momentanea massima di tolleranza (nanometro) | Efficiency% |
Lunghezza L (millimetro) |
Peso (g) | Numero degli ingranaggi |
1/8 | 3,0 | 8,0 | 81% | 75,5 | 400 | 1 |
Dimensione meccanica
Vantaggio del motore del cambio
ripetibilità 1.Increased: La sue maggior parte radiale di velocità ed affidabilità e robustezza assiali di offerta del carico, minimizzanti il cattivo allineamento dell'ingranaggio.
precisione 2.Perfect: La maggior parte della stabilità angolare girante migliora l'accuratezza e l'affidabilità del movimento.
3. livello più a basso rumore perché c'è contatto più di superficie. Il rotolamento è molto più morbido ed i salti sono virtualmente inesistenti.
durevolezza 4.Greater: dovuto la suoi rigidità torsionale e migliore rotolamento. Quindi, la maggior efficienza dell'ingranaggio e di un'operazione molto più regolare è raggiunta.
buoni livelli 5.Very di efficienza: I riduttori planetari offrono la maggior efficienza
trasmissione di coppia di torsione 6.Increased: Con più denti in contatto, il meccanismo può trasmettere e resistere a più coppia di torsione. Inoltre, lo fa in un modo più uniforme.
versatilità 7.Maximum: Il suo meccanismo è contenuto in un cambio cilindrico, che può essere installato in quasi tutto lo spazio.