| Marchio: | HeTai |
| Numero di modello: | 42BYGH603 |
| MOQ: | 50 |
| prezzo: | USD |
| Tempo di consegna: | 25 GIORNI |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Corretto di marcia di steppe Nema 17 Motore passo-passo personalizzabile 42BYGH 1,8 grado 12 V 0,3 A
Poiché i motori passo a passo e gli altri motori di controllo sono progettati per consentire un posizionamento preciso, le teste degli ingranaggi utilizzate per questi motori devono fornire lo stesso livello di precisione.Hetai Motor ha sviluppato un meccanismo per ridurre al minimo le reazioni in ingranaggi utilizzati con motori passo a passo al fine di garantire proprietà a bassa reazione.
In generale, un motore passo a passo ha una coppia di uscita maggiore di un motore CA della stessa dimensione del telaio.il motore passo a passo è progettato per accogliere coppia elevata e velocità elevate in modo da non diminuire le caratteristiche del motore;.
Specificità elettrica:
| Angolo di passo | °/STAPO | 1.8 |
| Voltaggio nominale | V. | 12 |
| Attuale | A/FASE | 0.4 |
| RISISTENZA | Ω/FASE | 30 |
| Induttanza | mH/FASE | 65 |
| Torsione di tenuta | Kg.cm | 3.8 |
| Classe di isolamento | B | |
Connessione a rotazione
| Materiale di alloggiamento | Cuscinetto a uscita | Carico radiale ((10 mm dalla fianchetta) N | carico assiale dell'albero ((N) | Forza massima di pressa-allineamento dell'albero ((N) | Disposizione radiale dell'albero (mm) | Spinta del filo (mm) | Risposta negativa a zero carico (°) |
| Metallurgia della polvere | Apparecchi per la produzione di pneumatici | ≤ 120 | ≤ 80 | ≤ 500 | ≤ 0.03 | ≤ 0.1 | ≤ 1.5 |
| Numero di treni a cambio | 1 | 2 | 3 |
| Rapporto di riduzione |
1/5
|
1/4, 1/6, 1/20, 1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
| Lunghezza ((mm) |
24.8
|
32.4 | 41.9 |
| Peso ((g) |
145.0
|
173.0 |
213.0 |
Dimensione meccanica
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Altri rapporti di cambio
| Transmitter planetario 42 mm | ||||||
| Rapporto di riduzione | Torque di tolleranza nominale (Nm) | Torsione di tolleranza momentanea massima (Nm) | Efficienza in % | Lunghezza (mm) | Peso ((g) | Numero di ingranaggi |
| 1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
| 1 / 6 | ||||||
| "Cerchiamo Dio", 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| Fratellanza, 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/12 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 | |
| Connessione a rotazione | ||||||
| Rapporto di riduzione | Torque di tolleranza nominale (Nm) | Torsione di tolleranza momentanea massima (Nm) | Efficienza in % |
Distanze L (mm) |
Peso ((g) | Numero di ingranaggi |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1 / 6 | ||||||
| "Cerchiamo Dio", 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| Fratellanza, 1/18 | ||||||
| Giornata della morte, 1/26 | ||||||
| 4/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
||||||
Produzione di cambio
| Casella di marcia | Produzione di massa | Prova di invecchiamento del motore della scatola di cambio |
Certificato
|
Rapporto ROHS del motore passo a passo Data: 09 giugno 2021 |
Rapporto ROHS del motore BLDC Data: 09 giugno 2021 |
Certificato CE |
|
IATF 16949: 2016
Valido fino al 02 giugno 2024
|
ISO 9001:2015
Valido fino al 02 giugno 2024
|
Intervallo di mercato
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